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O circulador de aquecimento central anima a passagem de água no circuito fechado de radiadores e tubulações. Apesar de robusto, pode travar após um longo período de inatividade. Veja como corrigir isso.

Desbloquear um circulador de aquecimento central

Conselhos práticos

As uniões cônicas que unem a bomba à instalação são montadas a seco, sem junta. Para ter certeza da estanqueidade, aplique um pouco de pasta comum nas hastes, antes de apertar a porca grande.

No caso de montagem de flange em ambos os lados do circulador, é uma vedação de borracha que é comprimida entre cada par de flanges. Sempre troque os dois selos.

Por que tenho que desbloquear o circulador?

Localizado na saída da caldeira, no principal "fluxo de água quente", o circulador é uma pequena bomba de turbina elétrica que gira em um alojamento com uma entrada e uma saída. O motor tem duas ou três velocidades, o que permite um ajuste do fluxo de água, dependendo da importância da instalação e da altura de descarga.
● Quando o aquecedor é colocado novamente em operação, o motor do circulador pode não girar. Em instalações mais antigas, um acúmulo de depósitos no corpo da bomba é frequentemente a causa de um fenômeno, chamado de "lavagem", que impede a rotação da turbina.

Reinicie o motor

Ao ligar, basta colar o ouvido ao corpo da bomba para ouvir se o motor está funcionando ou não. Ao mudar o controle de velocidade, é possível gravar uma agitação mais ou menos importante da água. Se nada for percebido, é que o motor é bloqueado pela imobilização da turbina.

● O fabricante forneceu um dispositivo de liberação: um slot, na extremidade do eixo do motor, permite que, com uma chave de fenda, ocorra um pulso mecânico que reinicia o motor. Outra causa de falha é que o capacitor de partida (localizado na caixa de controle) pode ser "batido". Ou o enrolamento do estator do motor é queimado, o que pode causar o disparo do disjuntor geral.

Desmonte a bomba de circulação

A desmontagem verifica o interior da bomba e testa o motor. Único inconveniente: requer a drenagem da instalação.

● O circulador é inserido no tubo de saída da caldeira por um sistema de duas flanges ou por duas uniões (como aqui). O afrouxamento é feito com a chave de garra em ambos os lados, o que permite a remoção do dispositivo após a desconexão da conexão elétrica.
● Quatro parafusos sextavados fixam o motor ao alojamento da turbina. Ao removê-los, as duas partes se separam. A turbina deve girar assim que a rede for aplicada diretamente no motor. Caso contrário, isso significa que é realmente defeituoso e todo o dispositivo tem que mudar. O motor funcionando aqui vazio, é o interior do compartimento da turbina que deve ser limpo com cuidado, porque os depósitos de lama negra se formaram.
● Resta substituir a turbina em sua carcaça depois de ter revestido levemente a linha de pasta comum. Os parafusos de cabeça apertar suficientemente antes de remontar o circulador à sua localização.

Desaperte a tampa de fechamento do circulador

Desapertando a tampa de fechamento do circulador

Em operação normal, o circulador emite um som perceptível no ouvido.
Caso contrário, com uma moeda, desaperte o bujão do anel de vedação na parte traseira da unidade.

Desbloqueie a turbina por rotação...

Desbloquear a turbina do circulador de aquecimento

O acesso ao slot no final de uma árvore é então possível.
Usando a chave de fenda, imprima uma rotação curta na direção indicada no corpo do dispositivo.
A turbina pode assim ser desbloqueada.

... ou desmontando o dispositivo

Desmontando a tampa de fechamento do circulador

Caso contrário, proceder à desmontagem - fácil e rápida - soltando, com a chave de garra, as duas uniões cônicas que unem a unidade ao tubo de saída da caldeira.

Retire o circulador

Fora do circulador de aquecimento central

Para remover completamente o dispositivo, remova a tampa da caixa e solte os fios do bloco de terminais.
O corpo do capacitor eletroquímico de partida (vermelho) é freqüentemente inflado quando é "batido".

Corpo do motor e carcaça da turbina separados

Separação dos elementos do circulador

Solte e remova os quatro parafusos Allen que unem o alojamento do motor ao alojamento da turbina.
Um pequeno golpe de martelo dado no cárter pode facilitar a separação das duas partes.

limpo

Limpar o circulador de aquecimento

O cárter na frente, o motor e a turbina na traseira.
Lodo preto depositado no interior do invólucro impede a rotação da turbina.
Limpe a montagem com cuidado com um pano ou toalha de papel.

Revestir e reposicionar elementos

Composto de junção para o circulador de aquecimento central

Antes de unir as duas partes, cubra uniformemente a faixa de um composto de junta especial para as conexões de aquecimento central.
Reposicione os elementos e aperte vigorosamente.

Substitua o circulador

Remontando o circulador de aquecimento

Substitua o circulador entre suas duas uniões.
Podem ser montados a seco, sem juntas, mas é preferível aplicar uma camada fina de composto de junta ao vão antes de apertar.


Instruções De Vídeo: Desbloquear bomba de calefaccion(1)