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A umidade, o óleo e o clima podem desgastar a motocicleta do selim ao longo do tempo. Se este for o caso, não há necessidade de investir em novo, porque um novo selim é bastante caro. O melhor é renová-lo para economizar dinheiro. Também é possível personalizá-lo de acordo com o seu gosto.

Renovar a sela da sua moto

Desobstrua o velho selim

Geralmente, a tampa do selim é segura com grampos e um pouco de cola. Veja como remova todos os grampos.

  1. Comece descascando-os com uma chave de fenda de lâmina fina;
  2. Use um alicate para retirá-los.
A espuma será então exposta. Este é especialmente moldado para a moto. Portanto, é importante manuseá-lo suavemente, porque um furo pode alterar seu nível de conforto e dificultar o equilíbrio do motorista.
  • Se o espuma está em mau estadovocê tem que recolocar as peças que descolaram a casca de plástico com um cola de neoprene.
  • se ela está em boas condições, é possível tornar o assento do passageiro ainda mais confortável adicionando camada de espuma.

Corrigir a nova capa

Mesmo que a espuma seja deformada, ela pode servir como padrão para a nova.

  1. Coloque a capa antiga no novo.
  2. Corte com cuidado para deixar alguns centímetros a mais para ter uma boa aderência e exercitar a tração.
  3. Grampeie a tampa começando no meio e continue gradualmente nas laterais. Exercer tensão suficiente para a tampa ficar apertada. Obtenha ajuda, se necessário
  4. Para os arredondamentos da sela, dobre a skai enquanto a puxa e depois conserte. As dobras devem estar bem escondidas sob a sela.
  5. Se o couro sintético não for suficientemente flexível, deve ser aquecido com secador de cabelo para amolecer. Será fácil esticar e moldar.
Para preservar a qualidade do novo selim, é importante mantê-lo bem. Basta limpar com um pano embebido em uma mistura de água com sabão e álcool para remover as manchas da superfície. Para marcas mais duras, a acetona é mais eficaz.

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