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Roçadeira, o eixo de transmissão

As roçadoras oferecem uma variedade de possibilidades, graças à adaptação de várias ferramentas. De acordo com os usos, a transmissão do movimento para a ferramenta rotativa é realizada por meio de árvores mais ou menos longas. (Foto não contratual, não reflete necessariamente o desenho)

Roçadeira, o eixo de transmissão: árvore

Roçadoras oferecem várias possibilidades, graças à adaptação de várias ferramentas. De acordo com os usos, a transmissão do movimento para a ferramenta rotativa é realizada por meio de árvores mais ou menos longas.
O eixo da roçadeira conecta a embreagem, presa ao motor, a caixa de engrenagens cujo eixo de saída transporta a ferramenta. A máquina é entregue em peças separadas que devem ser montadas antes do comissionamento. Recomenda-se desmontá-los quando quiser armazenar o equipamento por um longo período de inatividade.

Eixo de transmissão reta

Todas as operações de escovação e poda são realizadas com um eixo rígido e reto. Isto tem uma porção estriada em cada extremidade do mesmo. Em alguns materiais, ambas as extremidades são idênticas e a árvore é montada em qualquer direção. Mas a maioria das roçadoras tem um eixo com ranhuras de maior diâmetro em uma extremidade: é um mangual na embreagem. O eixo de transmissão gira dentro de um tubo, chamado "eixo", que conecta o alojamento da caixa de engrenagens ao bloco do motor.
Possui uma alça emborrachada no lado do motor Alguns materiais podem ser equipados com um aparador de arame rotativo com eixo inclinado. Neste caso, a transmissão de movimento é assegurada por um eixo flexível. Este, muito menos resistente em torção que uma árvore rígida, nunca deve ser usado com outra ferramenta que o fio.

Roçadeira, o eixo de transmissão: árvore

Montagem do eixo

O eixo é apertado em cada extremidade em um colar. Primeiro, engate o eixo no alojamento da caixa de engrenagens, completamente. Aperte o parafuso da flange ou o colar de retenção. Gire o motor da vela de ignição para cima. Encaixe a outra extremidade do eixo no colar da carcaça da embreagem, após soltar os dois parafusos de fixação (normalmente, parafusos Allen).
Certifique-se de que as estrias macho no eixo de acionamento estejam totalmente encaixadas nas estrias fêmeas do cubo da embreagem. Ajuste a posição do eixo de forma que o eixo da ferramenta esteja no mesmo plano vertical que a vela do motor. Aperte os parafusos de colar com uma chave Allen.

Verificando o eixo de transmissão

Se você nunca mudar o tipo de árvore, você deve depositá-lo pelo menos uma vez por ano para examiná-lo. Também remova-o se a máquina vibrar anormalmente para localizar a origem das vibrações no eixo (coloque a mão em diferentes partes do eixo). A árvore pode ter sido distorcidaou sob o efeito de uma queda da máquina, ou como resultado de um uso muito violento da ferramenta que "encheu" brutalmente. Coloque o eixo em dois V's, cada um localizado sob a parte mais próxima de uma extremidade canelada.
Gire suavemente enquanto aponta ao longo da árvore. Para corrigir um defeito de retidão, você pode colocar a árvore dentro de um ângulo retilíneo, um comprimento igual à metade da árvore. Bata nas partes salientes da árvore com uma cunha de madeira, com golpes curtos e afiados.
Se a árvore se torceu, o metal carrega rachaduras que anunciam risco de ruptura. Para detectá-los, polir a árvore com um papel de esmeril muito fino, depois escove-a com um limão. Então examine-o sob a luz de uma lâmpada ultravioleta, em um quarto escuro: Se você detectar qualquer rachadura, o reparo não é possível e o eixo deve ser trocado.

Ajuste da embreagem

A embreagem interposta entre o motor e o eixo de transmissão é mais frequentemente tipo centrífugo. Uma mola de retorno retém dois setores-pesos cobertos com material de atrito. Se, quando o motor estiver em marcha lenta, a ferramenta permanecer acionada, você deve primeiro ajustar a velocidade de marcha lenta ajustando o parafuso de ajuste do carburador. Em alguns casos, podemos nos limitar a uma correção do cenário. Se apesar deste, o eixo ainda não girar, é necessário substituir a mola.

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