Neste Artigo:

Fechaduras, parafusos e outros meios seguros de fechamento são resistentes no ambiente externo. Em caso de avaria, não hesite em mudar o item: é fácil.

Mude a fechadura de um portão de metal

Conselhos práticos

• Se houver travas direita e esquerda, algumas são reversíveis. Simplesmente solte o parafuso, gire-o meia volta e substitua o pino.
• Escolha um bloqueio de qualidade. Seu índice de segurança depende da complexidade dos sistemas internos e seu grau de precisão. Um bom bloqueio é garantido 10 anos.

Exposta ao mau tempo, a fechadura de um portão inevitavelmente corrói. A umidade oxida os mecanismos internos e a trava pode ficar presa. O desgaste da chave ou das partes que ela controla pode ser a causa. Mas as peças de reparo são difíceis porque raramente são comercializadas. Nesse caso, é melhor alterar o bloqueio.

Como escolher a fechadura de um portão

As características e dimensões da nova trava devem estar o mais próximas possível das da trava antiga. Em geral, os fabricantes dão a posição do eixo da alavanca e a distância entre a cabeceira e a entrada da chave. O quadrado do eixo do manípulo pode estar em 6 ou 7 mm, e o diâmetro do tambor variável. Finalmente, a fechadura deve ser adaptada à direção de abertura: "abertura da mão direita" quando a folha é empurrada para a direita e vice-versa para a esquerda. Aqui está uma mão esquerda de abertura.

A desmontagem do antigo cadeado às vezes pode ser difícil. A ferrugem pode impedir que o pino do manípulo saia ou que o eixo quadrado do manípulo se deslize para dentro do quadrado de accionamento do ferrolho. E os parafusos também podem ser bloqueados. O uso de um esgoto em aerossol ou o aquecimento das peças com a lâmpada de solda resolverá o problema.

Aqui o encosto de cabeça é fixado por rebites cegos (rebites pop). Mas, se forem parafusos de cabeça escareada e a nova trava for um pouco diferente, o acessório exige que dois furos sejam perfurados na quantidade e que eles sejam rosqueados.

Instalação rápida

A nova fechadura (modelo Bricard) é colocada na parede, mantida em dois pontos no encosto de cabeça e por um parafuso de canto do tronco que a conecta à armação da folha. A instalação requer alguns ajustes especialmente na passagem do barril de segurança. A greve fornecida não será usada, apenas para um portão de madeira. Antes de instalar a fechadura, não esqueça de colocar antiferrugem no portão neste local sujeito a corrosão.

Remova o bloqueio e manuseie

Remova o bloqueio e manuseie

Remova a trava antiga depois de remover a alça com um alfinete. Se o eixo quadrado não puder ser limpo, será fácil encontrar um novo para o novo bloqueio.

Desbloqueie os parafusos de fixação

Desbloqueie os parafusos de fixação

A tinta e a ferrugem podem bloquear os parafusos de fixação. Aqueça com uma tocha de solda e, se os parafusos resistirem, use uma chave de fenda (que é liberada por choque).

Remova o apoio de cabeça

Remova o apoio de cabeça

O encosto de cabeça é fixado por rebites cegos de tipo "pop". Para removê-los, perfure os rebites axialmente com um bit de Ø 4 mm para soltar as cabeças.

Instale o novo bloqueio

Instale o novo bloqueio

Introduzir o novo bloqueio. Se o cilindro de segurança for um pouco maior ou escalonado do que o antigo, retocar o furo com um cortador escalonado montado na broca.

Fixe o peito

Fixe o peito

Uma pequena aba permite a fixação do peito. Neste modelo, a alta fixação é suficiente. Enquanto a porca é mantida com um alicate de ponta longa, a cruzeta atua no parafuso.

Chapeando o peito

Chapeando o peito

Use uma braçadeira para pressionar com segurança a caixa de bloqueio no batente da porta. Se possível, faça novamente os orifícios e fixe o apoio de cabeça com dois rebites cegos.

Coloque a placa de latão

Coloque a placa de latão

Para esconder a entrada do barril, coloque a calota fornecida. Aqui, é uma placa de latão com a passagem do cano e a do eixo da manivela.

Engate o deadbolt e meia volta

Engate a trava e meia volta

Os parafusos mortos e meia volta vão se envolver no antigo atacante da quantia fixa. Por fim, substitua a alça e prenda-a com um alfinete.

Como isso funciona?

Uma fechadura convencional é composta por um invólucro de metal (ou caixa) compreendendo numa fatia uma fixação de placa ("encosto da cabeça") na qual são cortadas duas aberturas rectangulares. Um deixa passar o "trinco" (ou "bengala") controlado pelo cabo no caso de um simples fechamento do portão. O outro permite o deslizamento do "ferrolho", acionado pela chave. Os dois parafusos são encaixados nos orifícios da "greve", uma placa de metal presa à armação ou a folha semi-fixa.
Na frente do tronco, um buraco permite introduzir a chave. Os mecanismos de segurança podem estar dentro do gabinete, no caso de uma trava ranhurada *, ou dentro do "barril" da trava (este é o caso do nosso exemplo).
* Essas travas são equipadas com placas de metal (ranhuras) montadas em um pivô e acionadas pela rotação da chave. Quando todas as ranhuras são levantadas, o parafuso pode ser operado pela chave.


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