Neste Artigo:

Apaixonado por trabalhos forjados, Guillaume Tempesta fez uma ferramenta de percussão, um cruzamento entre o "martinet" e o "sino". Chamado de ovelha, isso alivia o trabalho de martelar na bigorna.

Ferramenta de percussão de meia-martinete e meia-martelo: as ovelhas

dificuldade: 4/4
custo: menos de 1.000 €
tempo: cerca de 80 horas
equipamento: metro, quadrado, ferramentas de serralheiro, broca, bancada ou furadeira, trituradores Ø 125 e 230 mm, tesouras para chapa metálica, máquina de solda a arco, forja ou maçarico oxi-acetileno, talha de corrente, dobradeira hidráulica, torno metal, fresadora...

Não sendo capaz de fazer um "martelo" (grande martelo acionado por uma roda de pás) para trabalhar as barras de aço, nosso leitor se inspirou no "sino": um dispositivo de percussão usado para dirigir as estacas usando uma massa cilíndrica (ovelha) caindo verticalmente e remontada por um guincho de cabo.

Um mecanismo de recuperação

Aqui sem guincho, o cabo é esticado por um excêntrico acionado por um motor elétrico. O excêntrico consiste em dois roletes montados em ganchos soldados a 180° um ao outro em uma borda de 13 polegadas. O resto do mecanismo é feito a partir dos drenos traseiros do R5, incluindo o cubo e o foguete soldado no centro da roda que serve para acionar o conjunto. Este mecanismo pode girar cerca de um quarto de volta no aro entre os pilares soldados perto da borda. Isto tem o efeito de liberar completamente o cabo (antes que o outro rolo tensor venha a assumir) e permite que as ovelhas atinjam a bigorna em velocidade máxima, 200 vezes por minuto, em média.

Sem corrente, sem cinto...

É um motor elétrico funcionando a 700 rpm que é responsável pela condução dos excêntricos do rolamento da roda. A polia do motor esfrega diretamente em seu pneu, o que não impede a presença de uma "embreagem". Projetado por motivos de segurança, este dispositivo também tem o efeito de impedir que o motor inicie sob carga. Motor lançado, sua polia entra em contato com o pneu pressionando um grande pedal. Assim que é liberada, uma mola retorna o motor para sua posição inicial e um interruptor de limite corta sua fonte de alimentação.

Edição insensata

Os dois grandes tubos sobrepostos que acomodam as ovelhas permitem posicionar uma pequena bigorna cilíndrica (intercambiável) e deixar a corrida de 90 mm das ovelhas. Seus 38 kg desenvolvem no impacto uma força de mais de 30 joules. Os tubos são montados por cordões de solda de vários centímetros e a ovelha é guiada por vinte rolamentos de esferas aparafusados ​​em quatro placas dispostas em cruz. Todas as porcas são travadas e os parafusos, recolhendo os fios, são colocados com um bloqueador de linha.

1 MANUFATURA DO MECANISMO DE FORMAÇÃO

1 MANUFATURA DO MECANISMO DE FORMAÇÃO

Solde o foguete do cubo traseiro no centro do aro (uma corda de ambos os lados). Rebaixado ou retificado, as paradas correspondem às aberturas do aro. Solde-os na parte de trás 180° um do outro.

Trabalho de metal: fazendo uma ovelha elétrica: fazendo

Corte a parte central (cubo) do tambor de freio. Sobreponha a queda (lamé e invertida) no hub. Rosqueie tudo no foguete, com os rolamentos cônicos correspondentes.

Trabalho de metal: fazendo uma ovelha elétrica: fazendo

Aperte a porca no centro do cubo. Acrescente a arruela dentada, o contrapino e a tampa. Recorte o centro de outro aro, solde-o na calha do tambor. Parafuso no hub.

Trabalho de metal: fazendo uma ovelha elétrica: trabalho

Faça ripas (em chapinha de 40 x 10 mm) seixos. Solde as ripas 180° na calha do tambor, soldadas sob o flange. Os suportes das manilhas coincidem com os pilares soldados no aro.

Trabalho de metal: fazendo uma ovelha elétrica: elétrica

Solde o outro foguete em um espaçador retificado. Em seguida, solde-os contra o cilindro inferior

Trabalho de metal: fazendo uma ovelha elétrica: ovelha

Finalmente, rosqueie os mancais e o segundo cubo (corte no torno).

2 REALIZAÇÃO DE SUPORTES PARA MOTORES E PEDAIS

2 REALIZAÇÃO DE SUPORTES PARA MOTORES E PEDAIS

Aqueça e dobre os componentes do suporte do motor e do pedal. Monte-os na placa de montagem do motor e monte o conjunto (pino preso) na base do cilindro inferior.

Trabalho de metal: fazendo uma ovelha elétrica: trabalho

Para que o pedal não toque no solo enquanto está sendo acionado, um espaçador girado limita seu movimento. Ele é bloqueado no final da haste roscada M16 que passa pelo cilindro inferior para reter o cabo (acionando a ovelha).

Trabalho de metal: fazendo uma ovelha elétrica: trabalho

Aparafuse o motor, depois a roda e os excêntricos. Em seguida, adicione o mecanismo de lembrete.

Trabalho de metal: fazendo uma ovelha elétrica: trabalho

Solde o anel na parte superior da placa de montagem do motor e, exatamente do lado oposto, a haste roscada M16 e a mola.

Trabalho de metal: fazendo uma ovelha elétrica: elétrica

Aparafuse o suporte do interruptor no lado esquerdo da placa de montagem do motor. Logo no lado oposto, no cilindro inferior, solde a pequena parada de ferro do interruptor.

3 MONTAGEM DO SISTEMA DE GUIA

3 MONTAGEM DO SISTEMA DE GUIA

Rolamentos de parafusos e espaçadores (girados) em suas chapas (perfurados e rosqueados). Solde estas placas nas de fixação, introduza-as no cilindro superior e aperte-as pelo lado de fora.

Trabalho de metal: fazendo uma ovelha elétrica: elétrica

Perfure as flanges do cilindro superior (terra no torno) e apresente-as. Marque os locais dos furos no final das barras planas das chapas de fixação (para serem furadas e batidas posteriormente).

Trabalho de metal: fazendo uma ovelha elétrica: trabalho

Virada, a extremidade inferior das ovelhas adota um perfil convexo. Solde um anel na outra extremidade e insira tudo no cilindro. Aparafuse os anéis de elevação (dobrados na dobradeira hidráulica).

4 SOLDANDO A POLIA SUPERIOR E SEU APOIO

4 SOLDANDO A POLIA SUPERIOR E SEU APOIO

Partindo de uma calha de aço, gire a polia superior (Ø 240 mm) e faça a ranhura periférica. Perfure os sete orifícios que iluminam a peça e solde no centro o espaçador que receberá os mancais.

Trabalho de metal: fazendo uma ovelha elétrica: ovelha

Aqueça um ferro quadrado, dobre-o e solde-o no topo do cilindro superior. Reforçado por um ferro dobrado de 90° soldado diretamente em frente, o ferro quadrado suportará o enfrentamento da polia superior.

Trabalho de metal: fazendo uma ovelha elétrica: ovelha

Deslize os mancais para o centro da polia e prenda-o na manilha.

5 MONTAGEM DOS CILINDROS

5 MONTAGEM DOS CILINDROS

Aponte os UAPs de conexão 180° em ambos os lados do cilindro inferior. Com um diferencial de corrente, abaixe o cilindro superior entre os UAPs. Ajuste o espaço entre os dois cilindros e aponte o que está no topo. Você vai perceber os cabos depois disso *.
* Seria possível realizar a montagem horizontalmente no solo e levantar a montagem (300 kg) com a ajuda da talha, mas é melhor operar verticalmente.

Trabalho de metal: fazendo uma ovelha elétrica: trabalho

Solde a alça nos cilindros e, em seguida, fixe-a ao suporte das três polias intermediárias realizadas em chapas planas.

Trabalho de metal: fazendo uma ovelha elétrica: metal

Sob as três polias, uma guia horizontal limita a batida lateral do cabo. Passe-o através de uma forquilha aparafusada a 90° na base e depois no anel soldado na extremidade da haste roscada M16 (através da base do cilindro inferior) e adicione braçadeiras para cabo.

Trabalho de metal: fazendo uma ovelha elétrica: elétrica

Para que o cabo permaneça na ranhura da polia principal, ele precisa de um esticador capaz de limitar sua aba lateral sem impedi-la: uma polia pequena cujo anel de articulação é preso por uma mola.

Trabalho de metal: fazendo uma ovelha elétrica: fazendo

Dobre ou monte a proteção da roda (folha de 8) e aparafuse-a sob a alça que une os cilindros inferior e superior. Em seguida, corte o painel frontal na folha de 20/10 e aparafuse-o na proteção da roda.

Suprimentos (mm)
• Tubo de aço 1,5 m Ø 270 x 240
• Aço redondo XC 32 ou 38, 1 m de Ø 90 (ovelha)
• Ferro em forma de U de 120, ou seja, 2,50 m
• Ferro redondo: 2 m Ø 14 (estrutura do pedal), 1 m Ø 18 (eixo do pedal), 1 m Ø 22 (fixação do motor), queda Ø 100 e 110 (bigornas)
• Chapinha: 3 m de 25 x 7 (guias de cabo), 1 m de 40 x 20 (base), 1 m de 50 x 10; 5 m x 50 x 12 (rolamentos de montagem); 2,5 m 50 x 25 (placas de montagem dos mancais); 1,5 m 100 x 15 (polias intermias), 100 x 10 gotas (guia de cabos); 1,5 m de 180 x 8
• Ferro quadrado 30 x 30 (polia sup., Estrutura do pedal...): 4 m
• Folha preta de 20/10 (painel frontal): 2.000 x 1.000
• 3 m de cabo eléctrico de 3 x 2,5 mm2 e ficha 2P + T, 3 m de tubo IRL Ø 16; 5 cilindros Ø 88 x 34 x 12, polia Ø 240 x 40 x 12, 3 m de cabo de aço Ø 6 e braçadeira de cabo, terminais, 22 rolamentos Ø 40 x 17 x 12 (guia de ovelhas); polia Ø 30; 1 m de haste roscada M16 / 200, parafusos; pintura de metal, freio de linha...
• Sala de recuperação: interruptores de botão, liga e desliga, 2 rodas semi-traseiras R5, roda R5 e aro + 6 porcas, motor de 1,1 kW - 700 rpm e polia ranhurada Ø 75 x 140; 2 anéis de elevação Ø 73; molas Ø 30 x 190 e Ø 30 x 50, 4 anilhas Ø 250 x 35 x 30, 3 chapas de aço de 300 x 200 x 20 (fixação do motor e bigornas), chapa de 8 (cobertura)...


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